前情提要:布達佩斯交通集錦(上)--機場巴士、地鐵M1/M2/M3線

 

路面電車

如果來到美美的布達佩斯,一直坐地下鐵也是滿可惜的,畢竟在地下什麼美景也看不到;你當然也可以靠你的雙腳徒步走遍這個城市,只不過這麼做的話每天的腿力可是備受考驗(賽咪已經算是很能走的人了)

想要好好地看布達佩斯城市的風光,還有另外一種選擇:路面電車。

有些讀者可能會覺得路面電車畢竟不像地鐵一樣,有清楚的路線圖,所以寧可坐地鐵也不做路面電車(或巴士);還有一種可能是路面電車不會像地鐵一樣每一站都會清楚地報站名,萬一錯過了要下車的站怎麼辦?!

賽咪先PO一張從布達佩斯BKK公司官網上找來的交通路線圖:

(下圖:這是全圖,看起來非常密密麻麻,各種路線交織在一起,看到就先退避三舍了嗎?)

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(下圖:局部放大市中心這一塊路線)

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看起來真的五彩繽紛,很複雜的感覺。

不過事實上,這一張是包含了「鐵路」(灰色)、地鐵(各種較粗的線)以及路面電車(各種較細的的線)的綜合交通路線圖。

拿賽咪住的飯店為例好了,賽咪住在M2地鐵線(粗紅線)的「Astoria」站,在那一站可以坐什麼電車呢?很快地我們可以找到有細紫色線的47號以及細深藍色線的46號。

(下圖:經過賽咪住的飯店正前方的路面電車47路)

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從Astoria順著那兩條線往北走,只有一站的距離,就到市中心的Deak Ferenc ter站(賽咪曾經很蠢地就這樣坐一站,結果發現兩分鐘就到了,根本用走的也不用五分鐘我就到總站.......)

但是順著這兩條線往南走就比較有意思了,下兩站也就是在河邊的地方,有一站稱為Fovam ter,在這一站下車可以逛布達佩斯中央市場;

(下圖:布達佩斯中央市場外觀,前方剛好就停了一台電車。)

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(下圖:路面電車的「月台」跟台北的公車專用道很像,是在路中間的,請大家過馬路要小心車流喔)

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而且還可以換乘細桃紅色的2號電車,2號電車可是沿著多瑙河右岸跑的,可以從這一岸遠眺河對面的布達城堡。

(下圖:2路行駛於佩斯區的多瑙河沿岸,沿途風光美炸了)

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(下圖:2路後方那個有大塊玻璃窗的是索非特飯店Sofitel Hotel Budapest,因為可以遠眺鎖鏈橋和布達皇宮夜景,所以房價不便宜)

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再順著46或47路往下,過了河(走的是自由橋),過了橋第一站叫做Szent Gellert ter,該處有一家Danubius Gellert Hotel,其內可是有一個比較私密的溫泉唷!

再不然也可以在這一站換乘淺紫色的19或41路往北走,就可以再沿著多瑙河的左岸欣賞另一邊的佩斯區的風景。

反正大概就是這樣規劃路線,雖然感覺上很複雜,但是研究個一兩次也就知道怎麼看了,畢竟都出門旅行了,看地圖應該是個很基本的「能力」。學會怎麼看電車地圖,接下來就靠你自己去安排行程囉!

如果你持有交通票券,基本上就不用再煩惱怎麼買票了,因為交通票的效期內也包含了路面電車的無限次搭乘

地鐵搭個幾次之後賽咪幾乎都改利用路面電車了,畢竟上面介紹過M2、M3這兩線的地鐵站大廳內常常擠滿了遊民,而且地鐵挖的非常深,光坐電扶梯都要花一分多鐘。與其如此,還不如坐路面電車欣賞布達佩斯的日常風光呢!

搭乘路面電車有的時候車子不會報站名,但是幾乎到了大站都會報。大站的定義是:與地鐵線相交或是火車站相交,或是起迄站。

不過就算坐過頭也不會怎樣啦!反正這個電車又不像台灣的超過分段點要額外收費,坐過頭了不起就是再在反方向坐回來就好,如果只有一站路,走回來也可以。我們觀光客本來就是要走路的啊!

(下圖:電車內部)

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(下圖:電車車窗上貼著的路線圖)

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(下圖:行駛於市區的電車,這一款是比較新的。電車因為行駛於路面,所以跟一般車輛一樣要等紅燈;賽咪這張照片是很白目地趁車子在等紅燈的時候照的,很危險請勿模仿)

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城堡山纜車

布達佩斯最重要的地標,當然就是位於城堡山上的布達皇宮了。大概沒有人去了布達佩斯還會略過這個景點吧?!

(下圖:從佩斯區遠眺布達皇宮)

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既然城堡位於山上,你當然可以一步一腳印地爬上山去。不過雖然山不高,但是一路爬上去之後,不管你最後決定要不要進去城堡裡逛一逛博物館,那地方還是挺大的,除非你真的認為你的腿力很夠,否則我們還是省點力氣上山吧!

上山的方式很多種,除了可以搭乘巴士之外,還可以乘坐城堡山纜車直接上山。

對於看到纜車就一定要坐一下的賽咪來說,我當然不會放過這個機會!

(下圖:纜車位置示意圖)

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如果你是從鎖鏈橋(或是地圖中稱為「賽切尼鏈橋」)跨過多瑙河來,還是你是搭乘路面電車19或41路來(如果是電車,請在上面地圖所示的Clark Adam ter下車),都會看到巨大的山壁旁有個大山洞(如下圖)。

面對山洞的左側就是城堡山纜車的起點(下圖最左邊有一條往上的「路」,那就是纜車道)

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(下圖:城堡山纜車山腳下的售票亭,反正看到一堆人排隊,就跟著排就對了。晚上如果要上山看夜景,觀光客比較少,纜車基本上不用排隊---賽咪的小撇步)

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如果要搭乘纜車,票是要另外買的喔!畢竟這纜車嚴格來說並不能算是「大眾交通運輸」,只能算是一個觀光交通工具而已,所以要另外買票也是能理解的。

(下圖:纜車票的正反面,此為來回票,也就是上山一趟和下山一趟,共HUF1800元)

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(下圖:單程票的票價是HUF1200,有些人可能會問,來回票才1800,怎樣看起來都比較划算,當然是買來回的啊!這也不盡然。賽咪兩種票都買過,也就是說我曾經兩度爬上城堡山,我才發現可以搭乘纜車上山,先逛城堡之後,再往山的另一側還有漁夫堡、馬提亞斯大教堂等景點逛,逛完之後,可以由山的另外一邊搭巴士下山。所以沒必要一定要纜車來回啊!!!)

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(下圖:持票刷條碼入站後,就會看到這個如同樓梯一樣的纜車了,總共三排,似乎沒有人數限制,反正一排擠滿人之後就往下一排移動,沒人限制你一定要坐哪一排。)

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車程很短,大概只有一分多鐘。同車的旅客到站之後還一陣錯愕,以為還會再往上(因為車程實在短到令人錯愕),事實上就是大概一分鐘左右的車程喔!

(下圖:纜車車程的全程錄影)

 

最後再以影片的方式,教各位讀者如何買布達佩斯「單程」的交通票。上面林林總總的交通工具都是賽咪持七日交通票搭乘的,可以說是從來沒有買過單程票。但是賽咪還是在某天比較閒的狀況下,在車站裡找到一台車票販賣機,購買了一次單程票看看。單程票票價是HUF350,如果你是每次都買單程票的,就記得上車時(例如搭乘電車或巴士)或上車前(地鐵)要找到打卡機去打個卡,否則有票未打卡也是視為逃票喔!!!

(下圖:單程票HUF 350的票券。比之前介紹過的多次交通票瘦很多,寬約1.5公分而已。這種寬度才塞得下打卡機。下圖這張票卡的右邊就有淺淺的打洞後的痕跡,查票員如果沒發現有被打過洞,你就麻煩大了)

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(下N圖:各種各樣的在站內或車上的打卡機,認明打卡機!!!記得單次票一定要打卡!!!賽咪已經重申N次了!!)

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